Этот тип шпал подойдет для укладки железнодорожных путей всех категорий. Скрепление шпал применяется раздельное клеммно -болтовое. В его состав входят подкладки, болт закладной в сборе, клеммный болт в сборе, а также подрельсовый амортизатор и нашпальный.
Эксплуатация таких шпал требует постоянного обслуживания, особенно важно уделять внимание местам разжижения балласта, а также стыкам, где динамические нагрузки повышаются, что может привести к трещинам или изломам.
При раздельном клеммно-болтовом креплении шпалы могут надежно держать шаблон пути и на прямых, и на искривленных участках. Регулирование по шаблону и уровню шпал этого типа не требует больших затрат в период ремонта.
