Железобетонные шпалы – один из ключевых элементов железнодорожного полотна, который изготавливается из высокопрочного «напряженного» бетона. В процессе изготовления стальную арматуру растягивают, после чего заливают форму бетоном. Это позволяет значительно повысить прочность изделия.
Шпала железобетонная Ш-1:
- Вес – 295 кг
- Длина/ширина/высота - 2700х300х230 мм
- Материал – тяжелый бетон В40 (М500).
- закладной болт (в сборе),
- подкладки КБ-65,
- клеммный болт в сборе,
- гровер двухвитковый с гайкой,
- амортизаторы (подрельсовый и нашпальный).
Такой класс прочности гарантирует долгий срок службы изделий.
Этот тип шпал подойдет для укладки железнодорожных путей всех категорий. При укладке используется клеммно-болтовое скрепление.
В состав крепления входят такие элементы:
Эксплуатация таких шпал требует постоянного обслуживания, особенно важно уделять внимание местам разжижения балласта, а также стыкам, где динамические нагрузки повышаются, что может привести к трещинам или изломам.
При раздельном клеммно-болтовом креплении шпалы могут надежно держать шаблон пути и на прямых, и на искривленных участках. Регулирование по шаблону и уровню шпал этого типа не требует больших затрат в период ремонта.