Противоугоны
Противоугон железнодорожный – это один из важных элементов пути, который устанавливается в верхней части. Он применяется только на участках с деревянными шпалами.
Где применяют противоугон?
Несмотря на название, которое намекает на защиту от хищений и других злонамеренных действий угонщиков, на самом деле, устройство необходимо совсем для другой цели. В отношении железнодорожного полотна речь идет не о преступлениях расхитителей деталей, а о противодействии расхождению рельсовых путей под высокой нагрузкой во время прохождения поезда.
Дело в том, что при движении состава на рельсы передается значительная нагрузка. И чем выше вес поезда, тем большее значение этой нагрузки. Рельсы при этом начинают прогибаться и расходиться. Система противоугона нужна для того, чтобы перераспределить эту нагрузку на подкладку или подошву путей.
Чем выше планируется нагрузка на участок железной дороги, тем надежнее должен работать противоугон и большие нагрузки выдерживать.
Виды и внешний вид противоугона
Перед тем, как купить противоугон для участка пути, нужно разобраться с его внешним видом и конструкцией. По сути, противоугон представляет собой пружинную скобу. Она может быть просто надета на рельсу или иметь защелку. Изготавливают противоугоны из горячекатанной углеродистой стали, прошедшей закалку в масле.
При установке противоугона необходимо соблюдать симметричность относительно точного расположения посередине звена, а также относительно каждой из рельсовых нитей.